{"id":14802,"date":"2010-01-01T00:00:00","date_gmt":"2010-01-01T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ldo.local\/arkiv\/klagesaker\/2010-bergen-lufthavn-flesland-ikke-universelt-utformet\/"},"modified":"2010-01-01T00:00:00","modified_gmt":"2010-01-01T00:00:00","slug":"2010-bergen-lufthavn-flesland-ikke-universelt-utformet","status":"publish","type":"ldo-complaint","link":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/klagesaker\/2010-bergen-lufthavn-flesland-ikke-universelt-utformet\/","title":{"rendered":"Bergen Lufthavn (Flesland) ikke universelt utformet"},"content":{"rendered":"<h1>Bergen Lufthavn (Flesland) ikke universelt utformet<\/h1>\n<article class=\"base-article inside\">\n<header>\n<div class=\"row\">\n<div class=\"col-sm-12\">\n<\/div>\n<\/div>\n<\/header>\n<section>\n<section class=\"lead\">\n<p>Klager viste til at hun som rullestolbruker var avhengig av assistanse for \u00e5 komme seg til ankomsthallen &#8211; innland, p\u00e5 Flesland. <\/p>\n<\/section>\n<section>\n<p>Det var ikke mulig \u00e5 komme seg til ankomsthallen p\u00e5 egenh\u00e5nd, fordi de s\u00e5kalte \u201denveisd\u00f8rene\u201d inn til ankomsthallen, ikke er store nok for rullestolbrukere. D\u00f8ren rullestolbrukere ellers kunne bruke var for tiden l\u00e5st med kodel\u00e5s.<\/p>\n<p>Ombudet konkluderte med at dette var i strid med plikten til universell utforming. Ombudet la vekt p\u00e5 at en ordning, som forutsetter assistanse til rullestolbrukere, ikke er \u00e5 anse som universell utforming. Avinor uttalte at det var mulig \u00e5 installere st\u00f8re enveisd\u00f8rer, og at dette ville kunne l\u00f8se problemet. Ombudet mente s\u00e5ledes at det ikke ville v\u00e6re uforholdsmessig byrdefullt for Avinor \u00e5 utbedre denne delen av lufthavnen. Ombudet fant at Avinor bryter plikten til universell utforming.<\/p>\n<p><strong>Saksnummer: 09\/2340<br \/>Dato: 14. september 2010<br \/>Diskrimineringsgrunnlag: Diskriminerings- og tilgjengelighetsloven \u00a7 9<\/strong><\/p>\n<h2>Sp\u00f8rsm\u00e5l om universell utforming av Bergen lufthavn<\/h2>\n<p>Likestillings- og diskrimineringsombudet viser til klage p\u00e5 Bergen Lufthavn, Flesland (Flesland). Klager mener at Avinor ikke oppfyller kravet til universell utforming etter diskriminerings- og tilgjengelighetsloven \u00a7 9 fordi rullestolbrukere ikke har samme tilgang til ankomsthallen p\u00e5 Flesland som andre. <\/p>\n<p>Ombudet har vurdert saken, og konkluderer med at Avinor bryter plikten til \u00e5 sikre universell utforming av virksomhetens lokaler i Bergen, jf. diskriminerings- og tilgjengelighetsloven \u00a7 9 tredje ledd. Brudd p\u00e5 plikten regnes som diskriminering av personer med nedsatt bevegelsesevne, jf. diskriminerings- og tilgjengelighetsloven \u00a7 9 fjerde ledd.<\/p>\n<p>Likestillings- og diskrimineringsombudets uttalelse kan bringes inn for Likestilings- og diskrimineringsnemnda innen tre uker fra det tidspunkt Avinor mottar ombudets brev, se vedlagt<\/p>\n<h2>Sakens bakgrunn<br \/>\n<\/h2>\n<p>Klagen gjelder utforming av inngang til ankomsthallen p\u00e5 Bergen lufthavn, Flesland. P\u00e5 Flesland er d\u00f8rene ved inngangen til ankomsthall for innland og utland s\u00e5kalte enveisd\u00f8rer. Disse skal hindre personer adgang til et \u201dsikkert\u201d omr\u00e5de, og ble installert i 2004 i forbindelse med at det ble etablert nye sikkerhetskrav i henhold til et EU-direktiv. Enveisd\u00f8rene har en bredde p\u00e5 ca. 50 cm, noe som gj\u00f8r det vanskelig eller umulig \u00e5 ta seg gjennom en slik d\u00f8r ved bruk av rullestol. <\/p>\n<p>Det finnes ogs\u00e5 en bredere d\u00f8r merket med rullestolsymbol inn til ankomsthallen p\u00e5 innlandsflyvninger. Denne d\u00f8ren holdes l\u00e5st med kodel\u00e5s, slik at bruk av denne forutsetter at man tar kontakt med sikkerhetspersonell slik at d\u00f8ren l\u00e5ses opp. <\/p>\n<h2>Partenes anf\u00f8rsler<\/h2>\n<h3>Klager<\/h3>\n<p>I klagen fremg\u00e5r det at de s\u00e5kalte enveisd\u00f8rene inn til ankomsthallen er for smale for bruk av rullestol. <\/p>\n<p>Den ene d\u00f8ren med rullestolsymbol, som er bred nok for bruk av rullestol, er sperret med kodel\u00e5s. Dette gj\u00f8r at rullestolbrukere er avhengig av \u00e5 kontakte sikkerhetspersonell for \u00e5 kunne ta seg inn i ankomsthallen. <\/p>\n<p>Avinor bekrefter at det er ca 50 cm brede enveisd\u00f8rer ved b\u00e5de ankomst innland og utland, og at rullestolbrukere ikke kan bruke disse. D\u00f8rene ble montert i 2004 av sikkerhetshensyn og p\u00e5 bakgrunn av et EU-direktiv. Det var da i f\u00f8lge Flesland kun d\u00f8rene med ca 50 cm bredde som var godkjente for slik bruk. <\/p>\n<p>Avinor bekrefter videre at det ved ankomst innland finnes en bredere d\u00f8r som m\u00e5 \u00e5pnes av sikkerhetspersonellet p\u00e5 flyplassen. F\u00f8r enveisd\u00f8rene og den brede d\u00f8ren ble montert, vurderte Avinor ulike l\u00f8sninger for rullestolbrukere. Kortleser p\u00e5 den brede d\u00f8ren, ble ikke benyttet umiddelbart, men det viste seg at det var et behov for dette. Avinor viser til at d\u00f8ren ble misbrukt ved at begge d\u00f8rer ble holdt \u00e5pen, og brukt p\u00e5 en ikke godkjent m\u00e5te. Det ble derfor installert kortleser p\u00e5 d\u00f8ren. Avinor viser til at alternativet hadde v\u00e6rt \u00e5 ha en vakt sittende ved d\u00f8ren, noe som ville v\u00e6rt for kostbart. Avinor opplyser videre at sikkerhetspersonell ogs\u00e5 m\u00e5 kontaktes n\u00e5r det oppst\u00e5r behov for bruk av heis fra adkomst utland, ned til bagasjehall i f\u00f8rste etasje.<br \/>Avinor bekrefter at det i dag er mulig \u00e5 erstatte dagens enveisd\u00f8rer med bredere enveisd\u00f8rer, som rullestolbrukere ogs\u00e5 kan benytte. Avinor viser til at en slik l\u00f8sning vil gj\u00f8re at rullestolbrukere ogs\u00e5 kan bruke enveisd\u00f8rene.<\/p>\n<p>Avinor opplyser at det for tiden arbeides med planer om utvidelse av terminalbygget i form av et nybygg. Skissene til nybygget skal etter planen v\u00e6re ferdig h\u00f8sten 2010. Dette vil gi bedre muligheter for \u00e5 tilpasse bygget til de krav som stilles b\u00e5de til sikkerhet og tilrettelegging for personer med nedsatt funksjonsevne. Avinor er i dialog med organisasjoner for \u00e5 komme frem til best mulige l\u00f8sninger for alle reisende p\u00e5 Flesland. <\/p>\n<p>Avinor \u00f8nsker p\u00e5 bakgrunn av dette \u00e5 beholde dagens l\u00f8sning frem til ferdigstillelse av nytt terminalbygg. Forventet ferdigstillelse av bygget er 2014\/2015.<\/p>\n<h2>Rettslig grunnlag<br \/>\n<\/h2>\n<p>Ombudet kan gi uttalelse om et forhold er i strid med diskriminerings- og tilgjengelighetsloven, jf. diskrimineringsombudsloven \u00a7 3 tredje ledd, jf. \u00a7 1 annet ledd nr. 3.<\/p>\n<p>Denne saken reiser sp\u00f8rsm\u00e5l om virksomheters plikt til \u00e5 sikre universell utforming etter diskriminerings- og tilgjengelighetslovens \u00a7 9. Offentlige og private virksomheter som brukes av allmennheten har en plikt til \u00e5 sikre universell utforming av virksomhetens alminnelige funksjon. Gjennom fysisk tilrettelegging skal flest mulig f\u00e5 tilgang til virksomhetens lokaler. Det er i utgangspunktet i strid med bestemmelsen at det lages egne innganger, omr\u00e5der eller lignende for bestemte grupper.<\/p>\n<p>Ombudet har kompetanse til \u00e5 gi uttalelse om et forhold er i strid med diskriminerings- og tilgjengelighetsloven \u00a7 9, jf. diskrimineringsombudsloven \u00a7 3 tredje ledd, jf. \u00a7 1 annet ledd nr. 3.<\/p>\n<p>Denne saken reiser sp\u00f8rsm\u00e5l om virksomheters plikt til \u00e5 sikre universell utforming etter diskriminerings- og tilgjengelighetsloven \u00a7 9. <\/p>\n<p>Diskriminerings- og tilgjengelighetsloven \u00a7 9 tredje ledd p\u00e5legger offentlige og private virksomheter rettet mot allmennheten en plikt til \u00e5 sikre universell utforming av virksomhetens alminnelige funksjon. <\/p>\n<p>Med universell utforming menes tilrettelegging av hovedl\u00f8sningen i de fysiske forholdene slik at virksomhetens alminnelige funksjon kan benyttes av flest mulig. Det betyr at virksomhetens fysiske fasiliteter, som skal benyttes av allmennheten, skal tilrettelegges p\u00e5 en slik m\u00e5te at flest mulig kan benytte disse. Det er hovedl\u00f8sningen som skal v\u00e6re gjenstand for tilrettelegging. Det vil derfor v\u00e6re i strid med bestemmelsen at det lages egne innganger, omr\u00e5der eller lignende for bestemte grupper.<\/p>\n<p>Plikten til universell utforming faller bort dersom virksomheten sannsynliggj\u00f8r at gjennomf\u00f8ringen av tiltakene er en uforholdsmessig byrde for virksomheten, se \u00a7 9 tredje ledd. Ved den konkrete uforholdsmessighetsvurderingen vil den positive effekten og viktigheten av tilretteleggingen m\u00e5tte veies mot kostnader og andre former for belastning tilretteleggingen medf\u00f8rer. Lovgiver har bestemt at det s\u00e6rlig skal legges vekt p\u00e5:<\/p>\n<ol>\n<li>tilretteleggingens effekt for \u00e5 nedbygge funksjonshemmende barrierer (nytte vs kostnad)<\/li>\n<li>om virksomhetens funksjon er av offentlig art<\/li>\n<li>de n\u00f8dvendige kostnadene ved tilretteleggingen<\/li>\n<li>virksomhetens ressurser<\/li>\n<li>sikkerhetsmessige hensyn<\/li>\n<li>vernehensyn<\/li>\n<\/ol>\n<p>Selv om det er en uforholdsmessig byrde \u00e5 sikre universell utforming, kan ikke virksomheten unnlate \u00e5 gj\u00f8re noe. Virksomheten m\u00e5 uansett sikre best mulig tilgjengelighet til virksomheten innefor de rammer som ikke er uforholdsmessig. <\/p>\n<h2>Ombudets vurdering<br \/>\n<\/h2>\n<p>Avinor er en virksomhet som har plikt til \u00e5 sikre at virksomhetens hovedl\u00f8sninger er universelt utformet etter diskriminerings- og tilgjengelighetsloven \u00a7 9. Avinor plikter \u00e5 sikre at personer med nedsatt funksjonsevne har adgang til de delene av virksomhetens fysiske forhold som er rettet mot allmennheten. Plikten omfatter tilrettelegging av inngang til ankomsthall p\u00e5 Flesland flyplass. <\/p>\n<h3>Er Flesland flyplass universelt utformet?<br \/>\n<\/h3>\n<p>Det f\u00f8rste sp\u00f8rsm\u00e5let ombudet m\u00e5 ta stilling til, er om Flesland tilfredsstiller kravet til universell utforming. <\/p>\n<p>P\u00e5 Flesland lufthavn er det ikke er mulig for rullestolbrukere \u00e5 bruke enveisd\u00f8rene, som f\u00f8rer til adkomsthallen p\u00e5 flygning innland. Den bredere d\u00f8ren som er ment for rullestolbrukere er n\u00e5 l\u00e5st med kodel\u00e5s, og rullestolbrukere er derfor avhengig av assistanse for \u00e5 komme til adkomsthallen. <\/p>\n<p>Barne- og likestillingsdepartementet uttaler i Ot.prp. nr 44 (2007-2008) side 141 at:<\/p>\n<blockquote>\n<p>\u201dReglene om universell utforming inneb\u00e6rer noe mer enn tilgjengelighet i seg selv. De skal sikre at hovedl\u00f8sningen er tilgjengelig, og at det ikke etableres s\u00e6rl\u00f8sninger som virker segregerende og\/eller [er] stigmatiserende.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n<p>P\u00e5 Flesland forutsetter adgang til adkomsthallen for rullestolbrukere, at personell p\u00e5 flyplassen tilkalles, og \u00e5pner den bredere d\u00f8ren, med kodel\u00e5s. Ombudet har hatt flere saker hvor virksomhetene har hatt s\u00e6rl\u00f8sninger for rullestolbrukere, som forutsetter tilkalling av personale for hjelp. Ombudet understreker at l\u00f8sninger hvor personell m\u00e5 tilkalles for at en rullestolsbruker kan komme inn i lokalet\/adkomsthallen ikke er \u00e5 anse som universell utforming. Dette har blant annet ombudet tidligere uttalt i sak 09\/ 376 om Troms\u00f8 lufthavn. Ombudet kom i den saken til at det ikke var tilstrekkelig til \u00e5 oppfylle plikten til universell utforming \u00e5 ha en ordning hvor personell ble tilkalt ved behov.<br \/>N\u00e5r den bredere d\u00f8ren n\u00e5 er l\u00e5st med kodel\u00e5s, vil personer med nedsatt funksjonsevne, ikke ha samme mulighet til \u00e5 komme seg til adkomsthallen p\u00e5 egenh\u00e5nd. Ombudet finner derfor at Flesland flyplass ikke er universelt utformet.<\/p>\n<h3>Uforholdsmessig byrde<\/h3>\n<p>Avinor har erkjent at det i dag er mulig \u00e5 erstatte de smale enveisd\u00f8rene med bredere enveisd\u00f8rer. Dette vil gj\u00f8re det mulig for rullestolbrukere \u00e5 benytte disse. Slike bredere enveisd\u00f8rer vil v\u00e6re godkjent i dag. Avinor \u00f8nsker likevel \u00e5 beholde dagens ordning frem til nytt terminalbygg er klart. Da Avinor har erkjent at det er mulig \u00e5 bytte ut enveisd\u00f8rene, g\u00e5r ombudet ikke n\u00e6rmere inn i vurderingen av det vil v\u00e6re uforholdsmessig byrdefullt \u00e5 gj\u00f8re n\u00f8dvendige utbedringer. <\/p>\n<h2>Konklusjon<br \/>\n<\/h2>\n<p>Likestillings- og diskrimineringsombudet konkluderer med at Avinor handler i strid med diskriminerings- og tilgjengelighetsloven \u00a7 9 tredje ledd, p\u00e5 grunn av manglende universell utforming p\u00e5 Flesland flyplass.<\/p>\n<p>* * * <\/p>\n<p>Ombudets uttalelser er ikke rettslig bindende. Ombudet vil likevel oppfordre Avinor til \u00e5 rette seg etter uttalelsen. Ombudet oppfordrer Avinor til \u00e5 installere enveisd\u00f8rer til adkomst innland, som det ogs\u00e5 er mulig for rullestolbrukere \u00e5 ta i bruk. Dette spesielt da Avinor har uttalt at det er mulig \u00e5 bytte ut dagens enveisd\u00f8rer.<\/p>\n<p>Dersom Avinor ikke retter seg etter ombudets uttalelse vil ombudet vurdere \u00e5 bringe saken inn til vurdering hos Likestillings- og diskrimineringsnemnda. Nemnda kan treffe vedtak om det foreligger brudd p\u00e5 plikten til universell utforming, jf. diskrimineringsombudsloven \u00a7 7. Nemnda har ogs\u00e5 kompetanse til \u00e5 p\u00e5legge stansing, retting eller andre tiltak. Dersom Avinor eventuelt ikke f\u00f8lger et p\u00e5legg fra Likestillings- og diskrimineringsnemnda, har nemnda myndighet til \u00e5 treffe vedtak som p\u00e5legger Avinor en l\u00f8pende tvangsmulkt frem til forholdet er brakt i orden.<\/p>\n<p>Ombudet im\u00f8teser Avinors tilbakemelding p\u00e5 om de vil rette seg etter ombudets uttalelse. Ombudet ber om at Avinor i s\u00e5 fall angir hvilke tiltak de vil iverksette, samt n\u00e5r de antar tiltakene vil v\u00e6re gjennomf\u00f8rt. Frist for tilbakemelding er 8. oktober 2010.<\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Klager viste til at hun som rullestolbruker var avhengig av assistanse for \u00e5 komme seg til ankomsthallen &#8211; innland, p\u00e5 Flesland.<\/p>\n","protected":false},"template":"","meta":{"footnotes":""},"ldo-archive-year":[22],"class_list":["post-14802","ldo-complaint","type-ldo-complaint","status-publish","hentry","ldo-archive-year-22"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v22.9 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Bergen Lufthavn (Flesland) ikke universelt utformet - Arkiv<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/klagesaker\/2010-bergen-lufthavn-flesland-ikke-universelt-utformet\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bergen Lufthavn (Flesland) ikke universelt utformet - Arkiv\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Klager viste til at hun som rullestolbruker var avhengig av assistanse for \u00e5 komme seg til ankomsthallen - innland, p\u00e5 Flesland.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/klagesaker\/2010-bergen-lufthavn-flesland-ikke-universelt-utformet\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Arkiv\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"9 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/klagesaker\/2010-bergen-lufthavn-flesland-ikke-universelt-utformet\/\",\"url\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/klagesaker\/2010-bergen-lufthavn-flesland-ikke-universelt-utformet\/\",\"name\":\"Bergen Lufthavn (Flesland) ikke universelt utformet - Arkiv\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#website\"},\"datePublished\":\"2010-01-01T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2010-01-01T00:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/klagesaker\/2010-bergen-lufthavn-flesland-ikke-universelt-utformet\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/klagesaker\/2010-bergen-lufthavn-flesland-ikke-universelt-utformet\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/klagesaker\/2010-bergen-lufthavn-flesland-ikke-universelt-utformet\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Arkiv\",\"item\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Klagesaker\",\"item\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/?post-type=ldo-complaint\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Bergen Lufthavn (Flesland) ikke universelt utformet\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#website\",\"url\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/\",\"name\":\"LDO Arkiv\",\"description\":\"Dette er ombudets arkiv. Her finner du klagesaker som ombudet i sin tid behandlet fra 1996 til 2017. Klagesaker utover dette finner du p\u00e5 Diskrimineringsnemndas hjemmeside. P\u00e5 disse arkivsidene finner du ogs\u00e5 eldre h\u00f8ringssvar som strekker seg fra 2023 og tilbake til 2006. Nyere h\u00f8ringssvar finner du p\u00e5 Publikasjoner, som du kan bes\u00f8ke ved \u00e5 klikke p\u00e5 menyknappen \u00f8verst i h\u00f8yre hj\u00f8rne.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#organization\",\"name\":\"LDO Arkiv\",\"url\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/ldo.no\/content\/uploads\/sites\/2\/2025\/05\/Property-1Default.svg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/ldo.no\/content\/uploads\/sites\/2\/2025\/05\/Property-1Default.svg\",\"caption\":\"LDO Arkiv\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bergen Lufthavn (Flesland) ikke universelt utformet - Arkiv","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/klagesaker\/2010-bergen-lufthavn-flesland-ikke-universelt-utformet\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"Bergen Lufthavn (Flesland) ikke universelt utformet - Arkiv","og_description":"Klager viste til at hun som rullestolbruker var avhengig av assistanse for \u00e5 komme seg til ankomsthallen - innland, p\u00e5 Flesland.","og_url":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/klagesaker\/2010-bergen-lufthavn-flesland-ikke-universelt-utformet\/","og_site_name":"Arkiv","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"9 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/klagesaker\/2010-bergen-lufthavn-flesland-ikke-universelt-utformet\/","url":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/klagesaker\/2010-bergen-lufthavn-flesland-ikke-universelt-utformet\/","name":"Bergen Lufthavn (Flesland) ikke universelt utformet - Arkiv","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#website"},"datePublished":"2010-01-01T00:00:00+00:00","dateModified":"2010-01-01T00:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/klagesaker\/2010-bergen-lufthavn-flesland-ikke-universelt-utformet\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/ldo.no\/arkiv\/klagesaker\/2010-bergen-lufthavn-flesland-ikke-universelt-utformet\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/klagesaker\/2010-bergen-lufthavn-flesland-ikke-universelt-utformet\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Arkiv","item":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Klagesaker","item":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/?post-type=ldo-complaint"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Bergen Lufthavn (Flesland) ikke universelt utformet"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#website","url":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/","name":"LDO Arkiv","description":"Dette er ombudets arkiv. Her finner du klagesaker som ombudet i sin tid behandlet fra 1996 til 2017. Klagesaker utover dette finner du p\u00e5 Diskrimineringsnemndas hjemmeside. P\u00e5 disse arkivsidene finner du ogs\u00e5 eldre h\u00f8ringssvar som strekker seg fra 2023 og tilbake til 2006. Nyere h\u00f8ringssvar finner du p\u00e5 Publikasjoner, som du kan bes\u00f8ke ved \u00e5 klikke p\u00e5 menyknappen \u00f8verst i h\u00f8yre hj\u00f8rne.","publisher":{"@id":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#organization","name":"LDO Arkiv","url":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/ldo.no\/content\/uploads\/sites\/2\/2025\/05\/Property-1Default.svg","contentUrl":"https:\/\/ldo.no\/content\/uploads\/sites\/2\/2025\/05\/Property-1Default.svg","caption":"LDO Arkiv"},"image":{"@id":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/wp-json\/wp\/v2\/ldo-complaint\/14802"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/wp-json\/wp\/v2\/ldo-complaint"}],"about":[{"href":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ldo-complaint"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/wp-json\/wp\/v2\/ldo-complaint\/14802\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ldo-archive-year","embeddable":true,"href":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/wp-json\/wp\/v2\/ldo-archive-year?post=14802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}