{"id":16508,"date":"2013-01-01T00:00:00","date_gmt":"2013-01-01T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ldo.local\/arkiv\/hoyringar\/2013-horingssvar-forslag-om-ny-skipsarbeiderlov\/"},"modified":"2013-01-01T00:00:00","modified_gmt":"2013-01-01T00:00:00","slug":"2013-horingssvar-forslag-om-ny-skipsarbeiderlov","status":"publish","type":"ldo-hearing","link":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/hoyringar\/2013-horingssvar-forslag-om-ny-skipsarbeiderlov\/","title":{"rendered":"H\u00f8ringssvar – forslag om ny skipsarbeiderlov"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\n<\/div>\n<\/div>\n

\nH\u00f8ringssvar – forslag om ny skipsarbeiderlov
\n<\/h1>\n<\/header>\n
\n
\n

Likestillings- og diskrimineringsombudet viser til N\u00e6rings- og handelsdepartementets h\u00f8ringsbrev av 8. november 2012 om forslag til ny skipsarbeiderlov.<\/p>\n<\/section>\n

\n

Bakgrunnen for Likestillings- og diskrimineringsombudets h\u00f8ringssvar Likestillings- og diskrimineringsombudets h\u00f8ringssvar er utarbeidet med utgangspunkt i ombudets mandat og rolle som h\u00e5ndhever av diskrimineringslovgivningen.<\/p>\n

Likestillings- og diskrimineringsombudet h\u00e5ndhever likestillingsloven, diskrimineringsloven, diskriminerings- og tilgjengelighetsloven, kapittel 13 i arbeidsmilj\u00f8loven, samt diskrimineringsbestemmelsene i boliglovgivningen.<\/p>\n

Videre f\u00f8rer ombudet tilsyn med at norsk rett og forvaltningspraksis samsvarer med de forpliktelser Norge har etter FNs kvinnekonvensjon og FNs rasediskrimineringskonvensjon. Videre er det foresl\u00e5tt at ombudet skal f\u00f8re tilsyn med FN-konvensjonen om rettigheter til personer med nedsatt funksjonsevne n\u00e5r denne blir ratifisert av Norge, noe som etter planen skal skje i l\u00f8pet av 2013.<\/p>\n

Ombudets mandat er \u00e5 fremme likestilling og bekjempe diskriminering uavhengig av kj\u00f8nn, etnisitet, religion, spr\u00e5k, nasjonal opprinnelse, funksjonsevne, seksuell orientering, medlemskap i arbeidstakerorganisasjon og alder.<\/p>\n

Ombudet har ingen kommentarer til de s\u00e6rskilt etterspurte punktene i h\u00f8ringsbrevet. Ombudet har p\u00e5 bakgrunn av sitt mandat kommentarer til punktene 7.3, 10.2.2, 10.3, punkt 12.3.7, kapittel 14, punkt 17.3 og 4, samt 17.5.<\/p>\n

Overordnet innspill<\/h2>\n

F\u00f8r ombudet g\u00e5r n\u00e6rmere inn p\u00e5 de ovennevnte punktene, vil ombudet innledningsvis komme med et overordnet innspill til utredningen. Det er viktig at diskrimineringslovgivningen er harmonisert, og ombudet vil i den forbindelse s\u00e6rlig p\u00e5peke at utvalget ikke har omtalt aktivitets- og redegj\u00f8relsesplikt i forslaget til ny lov. Arbeidsgivere har i dag aktivitets- og redegj\u00f8relsesplikt etter likestillingsloven, diskrimineringsloven og diskriminerings- og tilgjengelighetsloven. Ombudet er klar over at aktivitets- og redegj\u00f8relsesplikten i dag ikke er inntatt i arbeidsmilj\u00f8loven, men ombudet antar at dette vil bli endret i forbindelse med kommende endringer i diskrimineringsregelverket.<\/p>\n

Barne-, likestillings-, og inkluderingsdepartementet vil v\u00e5ren 2013 legge frem en lovproposisjon med forslag til endringer i diskrimineringslovgivingen, samt en ny lov om forbud mot diskriminering p\u00e5 grunn av seksuell orientering, kj\u00f8nnsidentitet og kj\u00f8nnsuttrykk. I tillegg til den nye loven vil lovproposisjonen ha som m\u00e5l \u00e5 harmonisere og effektivisere diskrimineringsvernet i Norge, gjennom ulike endringer i de respektive diskrimineringslovene. Hensynet til harmonisering og effektivisering av diskrimineringsvernet tilsier at man b\u00f8r se hen til den kommende proposisjonen ogs\u00e5 i det videre arbeidet med ny skipsarbeiderlov.<\/p>\n

Ombudets merknader til bestemte punkter i utredningen<\/h2>\n

Punkt 7.3: lovens terminologi<\/h3>\n

Ombudet st\u00f8tter utvalgets vurdering i punkt 7.3 om \u00e5 benytte kj\u00f8nnsn\u00f8ytral terminologi i ny lov. B\u00e5de menn og kvinner arbeider innen skipsfarten i dag. En kj\u00f8nnsn\u00f8ytral yrkesbetegnelse er derfor bedre egnet enn den tradisjonelle yrkestittelen \u00absj\u00f8mann\u00bb. Stereotype oppfatninger om hvordan kj\u00f8nnsfordelingen er innen ulike yrker og til hvilket kj\u00f8nn som egner seg best til ulike yrker er uheldig. Kj\u00f8nnsn\u00f8ytral terminologi kan bidra til et friere yrkesvalg for unge mennesker og kan forh\u00e5pentlig redusere stereotype holdninger i samfunnet.<\/p>\n

Punkt 10.2.2. om fortrinnsrett for deltidsansatte<\/h3>\n

Departementet skriver at arbeidstidsordningene i norsk skipsfart bygger p\u00e5 heltidsansettelser. Ombudet er i utgangspunkter positiv til dette, da ombudet ser arbeidet mot ufrivillig deltid som et viktig likestillingssp\u00f8rsm\u00e5l.<\/p>\n

Ombudet vil likevel bemerke at det er viktig med mulighet for fleksibilitet ved utforming av arbeidstidsordninger. Ombudets erfaring tilsier at det er viktig for flere grupper arbeidstakere at det er en reell mulighet til \u00e5 kunne jobbe redusert dersom det er behov for det. Et eksempel p\u00e5 dette vil v\u00e6re arbeidstakere som har omsorgsansvar for barn eller foreldre. Ettersom det fortsatt er slik at kvinner tar den st\u00f8rste delen av foreldrepermisjonen og omsorgsoppgaver rundt barn, kan muligheten for deltidsarbeid kunne bidra til \u00e5 f\u00e5 flere kvinner inn i skipsarbeid, som tradisjonelt sett m\u00e5 antas \u00e5 v\u00e6re et mannsdominert yrke.<\/p>\n

Videre er det slik at stadig flere fedre tar st\u00f8rre ansvar n\u00e5r det gjelder omsorg for barn. Muligheten til \u00e5 jobbe deltid er dermed et viktig tiltak for at balansen mellom arbeidsliv og familieliv skal bli lettere i visse livsfaser for b\u00e5de kvinner og menn. Ombudets erfaring tilsier at det ogs\u00e5 kan v\u00e6re arbeidstakere som p\u00e5 grunn av h\u00f8y alder eller egen helse \u00f8nsker \u00e5 jobbe deltid. Dette kan imidlertid fremst\u00e5 som vanskelig p\u00e5 arbeidsplasser der det ikke er tradisjon for deltidsarbeid.<\/p>\n

Ombudet mener derfor skipsarbeiderloven b\u00f8r ha en bestemmelse om rett til redusert arbeidstid der forholdene ligger til rette for det, og at man ser hen til arbeidsmilj\u00f8lovens bestemmelser om rett til redusert stilling ved utformingen av en slik bestemmelse, jf. arbeidsmilj\u00f8loven \u00a7 10-2.<\/p>\n

Punkt 10.3 om innleie og punkt 17.3 om ansvarsplassering<\/h3>\n

Ombudet har ikke synspunkter p\u00e5 at utvalget ikke finner det hensiktsmessig \u00e5 begrense adgangen til innleie i skipsarbeiderloven. Ombudet vil imidlertid gj\u00f8re utvalget oppmerksom p\u00e5 en aktuell problemstilling n\u00e5r det gjelder innleie og bruk av bemanningsbyr\u00e5er.<\/p>\n

Pliktsubjektet for diskrimineringsforbudene i arbeidsmilj\u00f8loven og i forslaget til ny skipsarbeiderlov er arbeidsgiver og rederiet. Det inneb\u00e6rer at bemanningsbyr\u00e5er ikke kan ansvarliggj\u00f8res for brudd p\u00e5 skipsarbeiderlovens diskrimineringsbestemmelser, i de tilfellene der bemanningsbyr\u00e5ene selv ikke er \u00e5 anse som arbeidsgiver. Dette vil for eksempel gjelde der bemanningsbyr\u00e5ene utformer stillingsannonser som er i strid med loven, for eksempel med et krav til alder mellom 30-40 \u00e5r for den som skal ansettes. Dette kan inneb\u00e6re at andre kvalifiserte kandidater ikke s\u00f8ker. Dette vil ogs\u00e5 \u00e5pne for en omg\u00e5else av diskrimineringsvernet, da slike utlysningstekster kan utformes i samr\u00e5d med arbeidsgiver.<\/p>\n

Ombudet har p\u00e5pekt problemstillingen flere ganger tidligere i ulike sammenhenger. Ombudets erfaring tilsier at det er behov for endring p\u00e5 dette omr\u00e5det. Bruk av bemanningsbyr\u00e5er er mer og mer utbredt, og det er en fare for at diskrimineringsvernet i s\u00f8knadsprosesser og i ansettelsesforhold kan bli svekket hvis ikke bemanningsbyr\u00e5ene f\u00e5r ansvar for diskriminering i slike sammenhenger.<\/p>\n

Kapittel 12 om opph\u00f8r av arbeidsforhold, og punkt 12.3.7 om alder<\/h3>\n

Etter en gjennomgang av lovverket og rettspraksis finner utvalget at det er vanskelig \u00e5 begrunne en lavere generell grense i skipsfart enn i arbeidslivet ellers. Ombudet er enig med utvalget i dette, og st\u00f8tter i utgangspunktet harmonisering med arbeidsmilj\u00f8loven \u00a7 15-13 a.<\/p>\n

Ombudet vil likevel p\u00e5peke at 70-\u00e5rsregelen ikke er pr\u00f8vd rettslig. Den senere tids diskusjoner rundt 70-\u00e5rsregelen, s\u00e6raldersgrenser og ny norsk og internasjonal rettspraksis viser imidlertid at sp\u00f8rsm\u00e5let om \u00f8vre aldersgrense i arbeidslivet er et tema som reiser mange sp\u00f8rsm\u00e5l. Hvorvidt grensen burde v\u00e6re h\u00f8yere enn 70 \u00e5r, eller om det ikke b\u00f8r v\u00e6re en slik \u00f8vre grense overhodet,
er en problemstilling som det er naturlig \u00e5 diskutere i en st\u00f8rre sammenheng, med utgangspunkt i arbeidslivet generelt.<\/p>\n

Kapittel 14: Rett til permisjon<\/h3>\n

Ombudet st\u00f8tter utvalget i at permisjonsrettigheter har en likestillingsmessig side, ettersom rettighetene er s\u00e6rlig viktige for \u00e5 kunne tilpasse deltakelse i arbeidslivet til familieliv og omsorgsforplikter.<\/p>\n

Ombudet ser ogs\u00e5 bakgrunnen for at det p\u00e5 noen punkter er behov for andre l\u00f8sninger innen skipsfart enn ved arbeid p\u00e5 land. Arbeidstakere p\u00e5 skip skiller seg fra arbeidstakere p\u00e5 land s\u00e6rlig ved at de kan v\u00e6re p\u00e5 lengre utfarter langt fra hjemstedet. <\/p>\n

Ombudet ser at dette gj\u00f8r at mulighetene for permisjoner p\u00e5 kort varsel eller med kort varighet kan bli vanskelig \u00e5 gjennomf\u00f8re. <\/p>\n

Ombudet er derfor i utgangspunktet enig i at gravide arbeidstakere tar svangerskapskontroller f\u00f8r en lengre utfart, for eksempel. P\u00e5 denne bakgrunn ser ombudet ogs\u00e5 begrunnelsen for at det ikke foresl\u00e5s en bestemmelse om rett til ammefri tilsvarende arbeidsmilj\u00f8lovens bestemmelser om dette. Ombudet er imidlertid enig med utvalget i at arbeidsgiver b\u00f8r legge til rette for ammefri der det er forenlig med arbeidstidsordningen. Det fremg\u00e5r ikke av utvalgets utredning hvorvidt dette er ment lovfestet. <\/p>\n

Ombudet mener lovfesting, enten i lov eller forskrift, er viktig b\u00e5de for at arbeidsgivere og arbeidstakere skal v\u00e6re klar over bestemmelsen, samt at det kan lette adgangen for den gravide arbeidstakeren til \u00e5 fremme \u00f8nske om ammefri.<\/p>\n

Punkt 14. 2 : n\u00e6rmere om tilrettelegging for gravide<\/h3>\n

Utvalget skriver i punkt 14.2 om tilretteleggingsplikt for gravide. Ombudet st\u00f8tter utvalgets forslag om en utvidelse av bestemmelser i skipssikkerhetsloven kapittel 4 om plikt til \u00e5 oppfylle kravet om fullt forsvarlig arbeidsmilj\u00f8, og at denne plikten skal gjelde b\u00e5de for rederiet og for arbeidsgiver. Utvalget foresl\u00e5r videre \u00e5 plassere n\u00e6rmere bestemmelser om tilretteleggingsplikten i en forskrift til skipssikkerhetsloven. Ombudet vil bemerke at det er viktig at man ved utformingen av forskriften gj\u00f8r det n\u00e6rmere innholdet i tilretteleggingsplikten s\u00e5 tydelig som mulig, herunder hvor langt rederiets og arbeidsgiver plikter rekker, samt ansvarsplassering og h\u00e5ndhevingsansvar i denne forbindelse.<\/p>\n

Ombudet har mottatt flere henvendelser som gjelder gravide arbeidstakere som ikke f\u00e5r den tilretteleggingen de trenger for \u00e5 kunne st\u00e5 i arbeid lenger i svangerskapet, se for eksempel ombudets sak 12\/401. Lengre tilknytning til arbeidslivet under svangerskapet er viktig, b\u00e5de p\u00e5 grunn av opptjening av \u00f8konomiske rettigheter, samt for muligheten for at kvinnen kommer tilbake til arbeidslivet etter f\u00f8dsel og foreldrepermisjon. I tillegg har det samfunns\u00f8konomisk betydning \u00e5 holde gravide i arbeid lenger.<\/p>\n

Arbeidsmilj\u00f8loven \u00a7 4-1 regulerer generelle krav til arbeidstakeres arbeidsmilj\u00f8, og \u00a7 4-2 regulerer krav til tilrettelegging for arbeidstakere. Denne tilretteleggingsplikten gjelder for alle arbeidstakere, ogs\u00e5 gravide.<\/p>\n

Likestillingsloven har ingen eksplisitt bestemmelse som p\u00e5legger arbeidsgivere \u00e5 tilrettelegge arbeidstid eller arbeidsoppgaver for gravide arbeidstakere.<\/p>\n

Likestillingsloven \u00a7 3 forbyr forskjellsbehandling som stiller en kvinne d\u00e5rligere enn andre p\u00e5 grunn av graviditet. I denne vurderingen likestilles unnlatelser med handlinger. En arbeidsgivers unnlatelse av \u00e5 oppfylle sin tilretteleggingsplikt, eller forskjellsbehandling p\u00e5 grunn av tilretteleggingsbehov, kan medf\u00f8re at en kvinne stilles d\u00e5rligere p\u00e5 grunn av graviditeten, noe som etter en konkret vurdering dermed kan v\u00e6re brudd p\u00e5 likestillingsloven. <\/p>\n

For \u00e5 kunne fastsl\u00e5 om diskriminering har skjedd p\u00e5 grunn av tilretteleggingsbehov, eller gjennom manglende eller utilstrekkelig tilrettelegging, er det viktig at innholdet i og rekkevidden av arbeidsgivers og rederiets tilretteleggingsplikt fremkommer tydelig av lovverket. Det samme gjelder hvem som skal v\u00e6re tilsynsmyndighet etter disse bestemmelsene.<\/p>\n

Punkt 17.4 : tilpasning til annen diskrimineringslovgivning<\/h3>\n

Ombudet st\u00f8tter utvalgets forslag om tilpasning i skipsarbeiderloven til endringer som er gjort i annen diskrimineringslovgivning, og som ikke tidligere fulgt opp i sj\u00f8mannsloven. Som nevnt innledningsvis vil det ogs\u00e5 v\u00e6re viktig \u00e5 utarbeide skipsarbeiderlovens diskrimineringsbestemmelser i samsvar med de n\u00e6rt forest\u00e5ende endringene i diskrimineringslovgivningen.<\/p>\n

Ombudet deler utvalgets syn om at det etter vedtakelsen av diskriminerings- og tilgjengelighetsloven ikke er behov for at diskrimineringsgrunnlaget nedsatt funksjonsevne er nevnt spesifikt som diskrimineringsgrunnlag i skipsarbeiderloven. Det vil v\u00e6re tilstrekkelig med en henvisning til diskriminerings- og tilgjengelighetsloven.<\/p>\n

Som utvalget skriver gjelder diskriminerings- og tilgjengelighetsloven \u00a7 9 om arbeidsgivers tilretteleggingsplikt ikke p\u00e5 skip. Ombudet forst\u00e5r det slik at generelle bestemmelser om arbeidsmilj\u00f8 p\u00e5 skip f\u00f8lger av skipssikkerhetsloven \u00a7\u00a7 21 og 22. <\/p>\n

Manglende tilrettelegging kan i noen tilfeller v\u00e6re diskriminering p\u00e5 grunn av for eksempel graviditet eller nedsatt funksjonsevne. <\/p>\n

Ombudet mener derfor det vil v\u00e6re hensiktsmessig av pedagogiske grunner med en uttrykkelig henvisning til skipssikkerhetslovens bestemmelser om tilrettelegging i skipsarbeiderlovens kapittel om diskrimineringsvern.<\/p>\n

Punkt 17.5 H\u00e5ndheving av diskrimineringsvernet<\/h3>\n

For ordens skyld vil ombudet opplyse om at ombudet og nemnda har hatt kompetanse til \u00e5 behandle individuelle klager p\u00e5 diskriminering siden 2006, ikke siden 2009.<\/p>\n

Ombudet st\u00f8tter utvalgets forslag om en endring i diskrimineringsombudsloven, slik at ombudet f\u00e5r h\u00e5ndhevingsansvar for diskrimineringsgrunnlagene som f\u00f8lger av ny skipsarbeiderlov.<\/p>\n

Ombudet vil imidlertid kort bemerke at forhold som omfatter diskriminering p\u00e5 skip allerede kan bringes inn for ombudet. Dette gjelder diskriminering p\u00e5 grunn av kj\u00f8nn, ettersom likestillingsloven ogs\u00e5 gjelder p\u00e5 skip. Det samme gjelder sp\u00f8rsm\u00e5l om diskriminering etter diskrimineringsloven og diskriminerings- og tilgjengelighetsloven. Endringen i diskrimineringsombudsloven vil da inneb\u00e6re at ombudet f\u00e5r h\u00e5ndhevingsansvar for diskrimineringsgrunnlagene som f\u00f8lger av skipsarbeiderloven og som ikke er omfattet av de ovennevnte lovene.<\/p>\n

Vennlig hilsen
Sunniva \u00d8rstavik
likestillings- og diskrimineringsombud<\/p>\n<\/section>\n<\/section>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Likestillings- og diskrimineringsombudet viser til N\u00e6rings- og handelsdepartementets h\u00f8ringsbrev av 8. november 2012 om forslag til ny skipsarbeiderlov.<\/p>\n","protected":false},"template":"","meta":{"footnotes":""},"ldo-archive-year":[25],"class_list":["post-16508","ldo-hearing","type-ldo-hearing","status-publish","hentry","ldo-archive-year-25"],"yoast_head":"\nH\u00f8ringssvar - forslag om ny skipsarbeiderlov - Arkiv<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/hoyringar\/2013-horingssvar-forslag-om-ny-skipsarbeiderlov\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nb_NO\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"H\u00f8ringssvar - forslag om ny skipsarbeiderlov - Arkiv\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Likestillings- og diskrimineringsombudet viser til N\u00e6rings- og handelsdepartementets h\u00f8ringsbrev av 8. november 2012 om forslag til ny skipsarbeiderlov.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/hoyringar\/2013-horingssvar-forslag-om-ny-skipsarbeiderlov\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Arkiv\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Ansl. lesetid\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"10 minutter\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/hoyringar\/2013-horingssvar-forslag-om-ny-skipsarbeiderlov\/\",\"url\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/hoyringar\/2013-horingssvar-forslag-om-ny-skipsarbeiderlov\/\",\"name\":\"H\u00f8ringssvar - forslag om ny skipsarbeiderlov - Arkiv\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#website\"},\"datePublished\":\"2013-01-01T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2013-01-01T00:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/hoyringar\/2013-horingssvar-forslag-om-ny-skipsarbeiderlov\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/hoyringar\/2013-horingssvar-forslag-om-ny-skipsarbeiderlov\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/hoyringar\/2013-horingssvar-forslag-om-ny-skipsarbeiderlov\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Arkiv\",\"item\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"H\u00f8ringer\",\"item\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/?post-type=ldo-hearing\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"H\u00f8ringssvar – forslag om ny skipsarbeiderlov\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#website\",\"url\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/\",\"name\":\"LDO Arkiv\",\"description\":\"Dette er ombudets arkiv. Her finner du klagesaker som ombudet i sin tid behandlet fra 1996 til 2017. Klagesaker utover dette finner du p\u00e5 Diskrimineringsnemndas hjemmeside. P\u00e5 disse arkivsidene finner du ogs\u00e5 eldre h\u00f8ringssvar som strekker seg fra 2023 og tilbake til 2006. Nyere h\u00f8ringssvar finner du p\u00e5 Publikasjoner, som du kan bes\u00f8ke ved \u00e5 klikke p\u00e5 menyknappen \u00f8verst i h\u00f8yre hj\u00f8rne.\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"nb-NO\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#organization\",\"name\":\"LDO Arkiv\",\"url\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nb-NO\",\"@id\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/ldo.no\/content\/uploads\/sites\/2\/2025\/05\/Property-1Default.svg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/ldo.no\/content\/uploads\/sites\/2\/2025\/05\/Property-1Default.svg\",\"caption\":\"LDO Arkiv\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"H\u00f8ringssvar - forslag om ny skipsarbeiderlov - Arkiv","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/hoyringar\/2013-horingssvar-forslag-om-ny-skipsarbeiderlov\/","og_locale":"nb_NO","og_type":"article","og_title":"H\u00f8ringssvar - forslag om ny skipsarbeiderlov - Arkiv","og_description":"Likestillings- og diskrimineringsombudet viser til N\u00e6rings- og handelsdepartementets h\u00f8ringsbrev av 8. november 2012 om forslag til ny skipsarbeiderlov.","og_url":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/hoyringar\/2013-horingssvar-forslag-om-ny-skipsarbeiderlov\/","og_site_name":"Arkiv","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Ansl. lesetid":"10 minutter"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/hoyringar\/2013-horingssvar-forslag-om-ny-skipsarbeiderlov\/","url":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/hoyringar\/2013-horingssvar-forslag-om-ny-skipsarbeiderlov\/","name":"H\u00f8ringssvar - forslag om ny skipsarbeiderlov - Arkiv","isPartOf":{"@id":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#website"},"datePublished":"2013-01-01T00:00:00+00:00","dateModified":"2013-01-01T00:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/hoyringar\/2013-horingssvar-forslag-om-ny-skipsarbeiderlov\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nb-NO","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/ldo.no\/arkiv\/hoyringar\/2013-horingssvar-forslag-om-ny-skipsarbeiderlov\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/hoyringar\/2013-horingssvar-forslag-om-ny-skipsarbeiderlov\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Arkiv","item":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"H\u00f8ringer","item":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/?post-type=ldo-hearing"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"H\u00f8ringssvar – forslag om ny skipsarbeiderlov"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#website","url":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/","name":"LDO Arkiv","description":"Dette er ombudets arkiv. Her finner du klagesaker som ombudet i sin tid behandlet fra 1996 til 2017. Klagesaker utover dette finner du p\u00e5 Diskrimineringsnemndas hjemmeside. P\u00e5 disse arkivsidene finner du ogs\u00e5 eldre h\u00f8ringssvar som strekker seg fra 2023 og tilbake til 2006. Nyere h\u00f8ringssvar finner du p\u00e5 Publikasjoner, som du kan bes\u00f8ke ved \u00e5 klikke p\u00e5 menyknappen \u00f8verst i h\u00f8yre hj\u00f8rne.","publisher":{"@id":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"nb-NO"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#organization","name":"LDO Arkiv","url":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nb-NO","@id":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/ldo.no\/content\/uploads\/sites\/2\/2025\/05\/Property-1Default.svg","contentUrl":"https:\/\/ldo.no\/content\/uploads\/sites\/2\/2025\/05\/Property-1Default.svg","caption":"LDO Arkiv"},"image":{"@id":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/wp-json\/wp\/v2\/ldo-hearing\/16508"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/wp-json\/wp\/v2\/ldo-hearing"}],"about":[{"href":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/ldo-hearing"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/wp-json\/wp\/v2\/ldo-hearing\/16508\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"ldo-archive-year","embeddable":true,"href":"https:\/\/ldo.no\/arkiv\/wp-json\/wp\/v2\/ldo-archive-year?post=16508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}